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Article du Paris Normandie du 19 janvier 2015
19 Janvier 2015
Des lycéens aux commandes de l’aéro-club dieppois
Aviation. L’année 2015 sera marquée par une opération découverte du pilotage auprès des lycéens dieppois.
l’occasion de la galette des rois de l’aéro-club Commandant Fayolle de Dieppe/Saint-Aubin-sur-Scie, le président, Jean-Claude Dumont, a exposé les perspectives pour l’année 2015.
Il a annoncé qu’il rendra les commandes de l’aéro-club, le 21 mars, lors de l’assemblée générale qui se tiendra au manoir d’Archelles d’Arques-la-Bataille. « Je resterai probablement au bureau afin d’aider mon successeur », a-t-il confié.
Il a rappelé les chiffres d’activité de l’aéro-club. « Durant l’année 2014, nous avons volé 425 heures, soit 20 % de moins que l’année dernière. C’est lié à la conjoncture économique et au prix du carburant. Le litre d’essence est monté jusqu’à 2,52 € le litre. A ce jour, il est retombé à 1,70 €. »
Le grand projet de l’aéro-club est l’opération menée en convention avec l’académie de Rouen. Elle va permettre à soixante-cinq lycéens des classes de 2nde de Neruda, du Golf et de la Providence de suivre les cours de pilotage théorique pendant une heure et demie.
Une demi-heure de vol
« Nous sommes trois instructeurs, a expliqué François Kowal. À l’issue de cette formation au sol, les lycéens pourront prendre les commandes d’un appareil pendant une demi-heure avec un tarif préférentiel. Ils pourront éventuellement obtenir des bourses, par la suite via les brevets d’initiation aéronautique. »
Les vols auraient lieu en février ou mars, soit le mercredi, soit le week-end en fonction de la météo.
Depuis fin novembre, un des trois avions de la flotte de l’aéro-club est en cours de restauration à Cosne-sur-Loire (Nièvre). « Le Robin DR 401 va être complètement remis à neuf, explique Alain Adam, le secrétaire. Il date de 1982 et il est increvable. Il subit son grand carénage. Cela coûte 50 000 €. L’avion neuf en vaut quatre fois plus. » Il devrait être de retour à Dieppe, mi-avril.
Rappelons que 2014 avait bien mal commencé pour l’aéro-club qui avait perdu tragiquement son secrétaire, Daniel Accard, et qu’elle s’était poursuivie sous de meilleurs auspices avec la venue de cinquante-cinq pilotes à l’occasion du Tour de France aérien, en juillet.
L. P.
Samedi dernier 28 novembre, F-GDES s'est envolé pour Cosne/Loire pour sa remise en forme.
Le convoyage s'est effectué sous une méteo plutôt clémente pour la saison.
DI et ES ont décollé de Dieppe vers 9h50 pour se poser 2h plus tard environ à Cosne/Loire.
DI (Alain et Alain) a pris le VOR de RBT, puis celui de PTV, puis Cosne en 1h55 (vent face 10-15kt)
ES (Michel et Pierre) a opté pour Etrepagny, puis VOR EPR,puis VOR PTV puis Cosne en 2h15.
Le retour en DI a été plus direct avec un temps de vol de 1h40.
L'accueil sur place a été sympathique avec visite des ateliers et transport au restaurant (en camion!).
Merci aux 4 pilotes.
Nous vous l'annoncions hier.
Et bien sans attendre, F-GDET est arrivé à Dieppe ce week-end pour remplacer ES pendant quelques temps.
Vous pouvez dès maintenant réserver ET. Il est accessible sur NET AIR CLUB.
Bons vols à tous
Comme vous le savez certainement, notre DR400 F-GDES va prochainement partir pour quelques mois se refaire une santé à Cosnes/Loire.
Le départ est prévu fin novembre si la météo le permet.
Pour vous éclairer sur ce qui va être fait aux ateliers de Cosnes/Loire, voici la liste des travaux :
Démontage complet de l'appareil
Désentoilage de la voilure puis rentoilage en Dacron 2000 EV3, enduction, peinture
Poncage complet de la cellule, apprêt, peinture
Décapage des pièces métalliques, protection epoxy puis peinture
Ponçage des verrieres
Remplacement des joints
Poncage capot moteur, apprêt, peinture
Poncage des carénages de roues, apprêt, peinture
Remise à neuf de la sellerie (sièges, tapis)
Démontage de la planche de bord, peinture, remontage des instruments
Remplacement de la radio par une radio 8.33kHz
Remplacement du GPS
Visite 2000h/6ans
Au cours de la révision, les freins seront remis à neuf, les commandes de vol seront revisées
F-ES reviendra comme neuf à l'issue de ces travaux, prêt pour vos vols 2015...
...Peut-être sous ces couleurs....
Pendant son absence, F-ES sera remplacé par un autre DR400-120.Vous pourrez donc continuer à voler!
Alors bons vols à tous
Le Bureau
Escale du Mascaret G-BIDG à Dieppe
Les 8 et 9 aout dernier David GRAY et son Mascaret ont fait escale à Dieppe.
Son Mascaret a appartenu à l’aéroclub de Dieppe, il porte le N°8, date de 1963 (51 ans) et est propre comme neuf.
Il a fait Manchester - Perpignan en 6h20 sans escale, dans le cadre d’une compétition organisée par le “Tiger Club”.
David Gray conserve précieusement chez lui la vielle VHF “Radiostal “d’origine, fabriquée à Bernay, comme l’avion.
Jodel D150A Mascaret F-BLDG:
14 Juin 1963 - 1er vol.
15 Juin 1963 - J Duboc prend livraison du Mascaret à Bernay.
27 juillet 1963 - 1er vol hors de France vers Monchengladbach, par R Bodel.
22 aout 1964 - Ouverture du terrain de Betzdorf-Kirchen par Jouen.
25 fevrier 1967 - dernier vol par l'AC de Dieppe par H Legendre.
24 Mars 1967 - livraison de Dieppe à Soissons-Cuffies par Leclercq (CFI AC de Soissons).
13 July 1968 - Crash à Albertville.
13 Decembre au 23 Janvier 1969 - RG CAARP à Bernay.
30 avril 1970 - RG à Nangis par Sotravia.
17 septembre 1970 - Vol de Nangis à Toussus, retour le 23 Septembre 1970.
5 avril 1971 - Raymond Michel le convoie de Nangis à Montargis.
27 Juin 1980 - P Daney de Aero Service Atlantique convoie DG de Montargis à La Rochelle.
1 August 1980 - David Gray achète 'DG à La Rochelle.
En images :
Une visite bien sympathique. Merci à David Gray pour son passage sur notre terrain.
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HOP! TOUR 2014 à DIEPPE, c'est terminé
Ils sont repartis; les 45 jeunes pilotes, l'Antonov, les organisateurs...
Après trois jours passés à Dieppe, avec une météo un peu capricieuse, le bilan est positif.
Un grand merci aux organisateurs de l'évènement, aux bénévoles, et à tous ceux qui ont contribué au succès de cette opération.
La première journée de l'étape dieppoise du HOP! TOUR 2014 vient de se dérouler.
Partis de GRANVILLE, les 60 avions, dont 45 concurrents, se sont posés sur le terrain de DIEPPE à partir de 11h.
Un grand moment avec l'arrivée sous la pluie de l'Antonov AN-2
Une très belle première journée donc pour ce HOP!TOUR à DIEPPE.
L'évènement se poursuit demain avec des épreuves de maniabilité et de nombreuses attractions...
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HOP! TOUR à Dieppe à partir du 28 juillet 2014
le 28 juillet, ce sont 45 jeunes pilotes qui arriveront de Granville pour se poser à Dieppe.
De nombreuses animations seront à découvrir.
Venez nombreux le mardi 29 juillet toute la journée.